Aide (pour débuter une fois intégré)

Rappel du premier message :


1) Avant de se présenter :
Commencez par lire le règlement et les systèmes de jeu.

Plusieurs règlements et explicatifs du système de jeu sont disponibles :
Règlement intérieur
Déroulement des interventions
Codes couleurs sur intervention
Passage en grade
Les personnages non-joueurs
Lexique
Cliquez ici pour y accéder.

Puis, présentez-vous.
"Règlements - Présentations"
 "Présentations" => dans la description du forum, cliquez sur "Pour vous présenter, cliquez ici." Vous accédez directement au formulaire de présentation. Remplissez-le puis le chef de centre ou son adjoint vous intègrera au sein du centre (ajout au groupe "hommes du rang"...) et vous donnera les premières actions à faire.

2) Navigation :
Une fois intégré vous pourrez aller dans tous les lieux de la caserne.

Prendre une garde :
 "Standard"
"Gardes"
Cliquez sur la feuille du mois en cours.

Attention : si vous vous indiquez disponible et que le chef de garde a indiqué que les affectations étaient déjà faites, vous ne serez pas affecté directement mais gardé en tant que personnel en renfort.

3) Les interventions :
Le CODIS 2B lance une intervention au standard. vous serez prévenu d'un départ soit :
 Par e-mail (en général le titre de l'e-mail sera "Départ + nom de l'engin" (ex : "Départ FPT 02").
Sur le forum via la synoptique des véhicules sur la page d'accueil.
Sur notre page Facebook
 Par SMS (optionnel, contacter le chef de centre par MP pour vous inscrire à ce service entièrement gratuit).

Vous êtes dans l'effectif de l'engin ? Alors allez dans la remise, puis dans le sujet de l'engin qui part en intervention et dites que vous êtes prêt (pas besoin de faire un roman). Une fois que tout l'effectif est présent, le chef d'agrès (C/A) indique le statut du véhicule et vous partez. Le reste de l'intervention se situe dans un secteur, dans le sujet créé par le MDJ. C'est au conducteur de poster le premier dans le sujet de l'intervention afin de signaler à son équipe l'arrivée du véhicule sur place (le C/A est autorisé à le faire en cas d'absence du conducteur), mais seul le C/A est habilité à passer les statuts et les communications radio sauf ordre contraire venant de sa part.

Rappel des différents postes sur intervention :
Le chef d'agrès (C/A) : c'est le responsable de l'engin. C'est lui qui est en relation avec le CODIS 2B, qui vous donne vos ordres.
Grade : Sergent minimum.

Le conducteur : il conduit l'engin et sur intervention est considéré comme un équipier sauf sur incendie où là, il gère la pompe de l'engin.
Grade : Sapeur.

Le chef d'équipe (chef BAT/BAL) : avec son équipier il forme un binôme indissociable !
Grade : Caporal ou Caporal-chef.

L'équipier : il exécute les ordres de son chef d'agrès.
Grade : Sapeur.

Le chef de groupe (CDG) : c'est le responsable d'une intervention avec plusieurs engins (feu, AVP...). Il donne les missions à faire aux C/A des engins sur les lieux qui les transmettent à leur équipe respective. Il gère le contact radio avec le CODIS 2B.
Grade : Adjudant minimum.

Si vous avez des questions et UNIQUEMENT des questions, demander à la suite.

Dernière MAJ : 02/10/18.

Bonjour brabra,j'ai vu que tu as posé tes disponibilités. Tu seras appelé en cas de départ.