CIS Ile Rousse : entre mer & montagne
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Le concept :
Fort de nos 10 ans d’existence, vous retranscrivez la vie d'un sapeur-pompier de la Haute-Corse à travers un jeu de rôle attrayant et proche du réel.

Les atouts :
- Caserne réelle du département
- Secteur d'intervention varié : mer, montagne...
- Véhicules quasi identiques à ceux de la caserne réelle
- Formulaires pour une gestion simplifiée (feuille de départ, compte-rendu d'intervention, entretien des véhicules...)
- Alerte des interventions par SMS
- Carte des hydrants du secteur

[05] Feu de PL

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[05] Feu de PL

Message par MDJ le Jeu 19 Jan 2017 - 21:18



Heure : 11h12
Météo : ciel couvert, 10°



Rectangle noir = camion en feu
Jaune : engin de chantier adjacent
Bleu : pompe à essence (distance = 5 mètres)
Gris : camions et voitures stationnés (distance = 50 mètres)

Vous êtes les premiers sur place.
Important panache de fumée, la cabine du véhicule est totalement embrasée.
Le patron vous attend à l'entrée.

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Re: [05] Feu de PL

Message par jospv le Ven 20 Jan 2017 - 13:20

Anthork regarde l'important panache de fumée, on arrive d’après ma connaissance secteur le PI le plus proche est plus loin après la zone de magasin environ 300m

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Re: [05] Feu de PL

Message par Anthork le Ven 20 Jan 2017 - 13:29

COND > Tu te gares 5m après l'accès, tu balises et tu restes à ta pompe le 2ème FPT arrive il t'alimentera, on ce met sur le canal tactique 614 
BAT > Avec moi en reconnaissance, pareil canal 614



Sur les lieux  

Descend du CCR avec mes deux TPH, et me dirige vers le requérant


Bonjour monsieur que ce passe t-il exactement s'il vous plait ? Quelle est la carburation des deux PL ? Que transportent-ils exactement ? La station essence à proximité est en service ou abandonnée ? 


Une fois les informations prises avec le requérant, j'effectue ma reconnaissance cubique en observant le sens des fumées ? La propagation ? Si il y a la présence d'une plaque TMD ou non sur les deux PL ? Déjection de liquides au sol ? Si il y a tout autre danger environnant ? 

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Re: [05] Feu de PL

Message par MDJ le Ven 20 Jan 2017 - 20:59

Requérant : bonjour, et ben j'ai un chauffeur qui est rentré au dépôt car le camion faisait un peu de fumée et il y avait une odeur de brûlé qu'il m'a dit, le temps qu'on aille chercher des outils et qu'on regarde la fumée a grossit et ça a pris feu au moteur. Le camion et la pelleteuse à côté roulent au gasoil. Je peux pas déplacer la pelleteuse, elle est en panne. Le camion transporte environ 1 tonne de terre. Le poste à essence fonctionne, mais là la réserve est presque vide, on a pas encore été livré.

La fumée se dirige vers l'engin de chantier à côté.
L'engin commence à être noirci, pas encore en feu.
Pas de plaque TMD.
Pas de liquide au sol.

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Re: [05] Feu de PL

Message par Davy le Ven 20 Jan 2017 - 21:09

Je descends du CCR puis suis le Chef d'agrès.

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Re: [05] Feu de PL

Message par jospv le Ven 20 Jan 2017 - 23:36

enclenchement cran pompe, canal tactique 614 ok et haut parleur enclenché
balisage et calage véhicule
descente du dévidoir
préparation pour alimentation par FPT en renfort
en attente ordre de manœuvre

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Re: [05] Feu de PL

Message par Anthork le Sam 21 Jan 2017 - 13:35

Requérant > D'accord monsieur, si vous avez une vanne d'alimentation d'essence de la cuve à la pompe fermez la svp. On s'occupe de vos camions restez à l'écart je vous prie la police va arriver  

BAT > Pour l'établissement d'une DMR 45 (LDV 500) avec cône polymousse bas-moyen foisonnement en tuyaux pré-connecté (tuyaux en écheveaux si vous ne connaissez pas faites comme vous savez), le point d'attaque à l'écart du foyer pour ne pas vous exposer inutilement aux rayonnements, mission stopper le début de propagation à la pelleteuse et extinction tout en vérifiant qu'il n'y ai pas de propagation au point essence reçu ? Pour l'ARI à l'appréciation du chef d'équipe   


Me décale du sinistre puis prend mon TPH


CODIS 2B de CCR 03 IR prenez message. AI, feu au niveau de la cabine d'un PL en stationnement, celui-ci transporte 1t de terre, début de propagation à une pelleteuse adjacente et fort risque de propagation à un point essence situé à proximité, les deux PL sont au gasoil et non TMD, établissement en cours d'une DMR en pré-connecté avec le cône polymousse B-M foisonnement. Je confirme pour le moment tous les moyens engagés à nos côtés ainsi que la police. Je demande une VLCG, message complémentaire suivra. Comment est-ce reçu ? Parlez


Me place ensuite de façon à avoir une vue globale de l'intervention puis surveille mon équipe, et l'évolution du feu et du sens de la propagation 

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Re: [05] Feu de PL

Message par Davy le Sam 21 Jan 2017 - 19:48

C/A > Reçu.

Je retourne au CCR, puis me minu de la LDV500 en échevaux sur laquelle je rajoute le cône bas foisonnement pour réaliser la mousse. Je vais ensuite me protéger derrière un des véhicules aux 3/4 avant du PL en feu. Règle ma LDv en jet droit à 200l/min.

EBAT > Tu me déroule la totalisé de l'établissement puis du ordonne au COND d'ouvrir.

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Re: [05] Feu de PL

Message par MDJ le Sam 21 Jan 2017 - 21:17

Requérant : d'accord je la ferme tout de suite, par sécurité j'ai fais évacuer le personnel qui travaille dans le hangar.

L'homme ferme la vanne puis attend avec son personnel à l'écart.
CCR balisé.
LDV mousse en cours d'établissement.

Gendarmerie, CDHR 28, VPCe 02 (+CeEM 04) et FPTL 35 se présentent.

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Re: [05] Feu de PL

Message par CODIS 2B le Sam 21 Jan 2017 - 21:21

Bien reçu CCR 03 de CODIS 2B, chef de groupe alerté.

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Re: [05] Feu de PL

Message par Anthork le Dim 22 Jan 2017 - 13:23

Gendarmerie > Salut, donc début de feu de PL qui commence à ce propager au niveau de la pelleteuse située juste à côté et fort risque de propagation au point essence. J'ai le propriétaire qui est à l'écart là-bas 


Je rejoins ensuite mes collègues SP


C/A FPTL 35 > Salut, je te fais un topo. Début de feu au niveau du bloc moteur du PL, début de propagation à la pelleteuse située juste à côté et fort risque de propagation au point essence que tu vois là. Les deux PL sont non TMD et au gasoil. De mon côté j'ai établi une DMR en pré-connecté avec l'adaptateur B-M foisonnement leur mission éviter la propagation à la pelleteuse, pour l'instant le point essence n'est pas touché. Je voudrais s'il te plait que tu m'établisses une deuxième lance du côté du point essence pour enrayer la propagation ensuite on procède à l'extinction. De plus ton BAL peut m'alimenter ? Je vais bientôt être en rade, le prochain poto est à 200m je crois, il faut voir avec mon conducteur. Ca te vas ? Des idées ? Pour info VLCG IR engagé


C/A CDHR 28 > Même discours, mais je te garde sous la main au cas où il y aurait un problème avec le poto situé à 200m, le prochain est à plus de 800m reste en stand-bye stp. Pour info VLCG IR engagé


C/A CeEM 04 > Pareil même discours, et je vais te garder aussi sous la main pour le moment au cas où nous aurions plus d'émulseur, reste en stand-bye stp. Pour info VLCG IR engagé  


Prend mon TPH qui est sur le canal 614


COND de C/A CCR IR, Pour info le BAL du FPTL va venir auprès de toi pour t'alimenter tu vois ça avec eux reçu ? 


C/BAT de C/A CCR IR, Pour info également le BAT du FPTL va établir une deuxième lance pour enrayer la propagation à la station essence, ensuite extinction, votre mission ne change pas reçu ? 


Prend mon TPH sur l'OPS 


CODIS 2B de CCR 03 IR, Gendarmerie, FPTL 35, CDHR 28 ainsi que la CeEM 04 viennent de se présenter reçu ?

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Re: [05] Feu de PL

Message par Julien le Dim 22 Jan 2017 - 20:29

Sur les lieux

Je me gare à l'écart, active les warning enfile mon gilet chef de groupe et va à la rencontre d'Anthork.

Bonjour Anthork, tu peux me faire un bilan ?

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Re: [05] Feu de PL

Message par Davy le Lun 23 Jan 2017 - 11:41

C/A > Ca marche.


EBAT > Alors ton établissement ?

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Re: [05] Feu de PL

Message par jospv le Lun 23 Jan 2017 - 15:57

FPTL 35 ok pour m'alimenter

Anthork CCR 03 IR en cours d'alimentation par FPTL35
En attente alimentation FPTL 35 et établissement de l'équipier BAT

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Re: [05] Feu de PL

Message par Anthork le Lun 23 Jan 2017 - 20:56

VLCG > Salut Julien, donc début de feu au niveau du bloc moteur du PL, début de propagation à la pelleteuse située juste à côté et fort risque de propagation au point essence que tu vois là. Les deux PL sont non TMD et au gasoil. De mon côté j'ai établi une DMR en pré-connecté avec l'adaptateur B-M foisonnement leur mission éviter la propagation à la pelleteuse, pour l'instant le point essence n'est pas touché. J'ai demandé au C/A du FPTL 35 de faire une deuxième lance pour éviter la propagation à la station essence et de m'alimenter car sinon je vais pas faire long feu. Concernant le CDHR et la CeEm je les gardes au cas où. J'ai demandé une VLCG car nous sommes 4 engins. 


BAT et COND > Reçu, on ce bouge un peu par contre 

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Re: [05] Feu de PL

Message par jospv le Mar 24 Jan 2017 - 10:50

Anthork j’attends la réactivité de l'équipier BAT !

Bon je cours chercher le demi raccord car équipier BAT absent !

COND à Chef BAT j'ouvre l'établissement reçu ?

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Re: [05] Feu de PL

Message par Davy le Mar 24 Jan 2017 - 11:14

Cond > Ok!

Je me prépare à la lance puis dès l'eau dans mon établissement, réalise la protection de la pelleteuse en jet d'attaque tout en restant à l'écart des rayonnements et éventuels risques.

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Re: [05] Feu de PL

Message par MDJ le Mar 24 Jan 2017 - 20:56

Gendarmerie : ok très bien.

FPTL établie une seconde lance et alimente son engin et le CCR. Attaque en cours côté pompe à essence.

CDHR+CEEM restent en attente.

Lance CCR en eau, attaque côté pelleteuse en cours.

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Re: [05] Feu de PL

Message par jospv le Jeu 26 Jan 2017 - 15:19

Anthork de COND CCR03: comment évolue la situation ? réserve émulseur a ?%

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Re: [05] Feu de PL

Message par MDJ le Jeu 26 Jan 2017 - 21:07

Protection du point d'essence et de la pelleteuse efficace, cette dernière n'est que légèrement noircie.

Extinction à 70 %.
Réserve émulseur à 30 %

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Re: [05] Feu de PL

Message par Davy le Ven 27 Jan 2017 - 11:52

Avance légèrement auprès du sinistre puis poursuit l'extinction du foyer tout en veillant à écarter tout risque de propagation ...

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Re: [05] Feu de PL

Message par Julien le Sam 28 Jan 2017 - 13:12

Ok Anthork, on continu comme ça pour le moment, je vais passer un message.

Je m'éloigne un peu et appel le CODIS.

CODIS 2B de VLCG 12, concernant intervention feu de PL commune de Corbara, actuellement 2 lances à mousse établies par CCR 03 et FPTL 35 en action pour extinction du véhicule et protection d'un engin de chantier ainsi que d'un point d'essence. CDHR 28 et CEEM 4 restent sur place en stand-by en prévention. Message suivra.

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Re: [05] Feu de PL

Message par jospv le Jeu 2 Fév 2017 - 8:35

Anthork de COND CCR03: comment évolue la situation ? réserve émulseur a ?%

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Re: [05] Feu de PL

Message par CODIS 2B le Jeu 2 Fév 2017 - 22:32

Bien reçu VLCG 12 de CODIS 2B.

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Re: [05] Feu de PL

Message par MDJ le Jeu 2 Fév 2017 - 22:34

Feu totalement éteint grâce à l'émulseur.

Réserve émulseur à 10 %.

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Re: [05] Feu de PL

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